4月29日，由西成客专陕西公司建设、中铁十二局集团有限公司承建的延榆高铁石家湾隧道顺利贯通，是全线首座采用“零开挖进洞”技术贯通的隧道，标志着项目建设取得阶段性胜利，为全线如期通车奠定了坚实基础。
据了解，石家湾隧道位于陕西省榆林市绥德县石家湾镇境内，全长300米，为单洞双线设计，最大埋深72米。隧道穿越黄土沟壑，地形起伏剧烈、沟谷陡峻，相对高差达78米，施工面临浅埋，黄土层易湿陷变形等挑战。中铁十二局延榆铁路8标段项目经理部一分部常务副经理张强表示，针对黄土隧道浅埋，项目团队采用三台阶预留核心土工法开挖，机械开挖与精准爆破相结合，分台阶有序推进；采取地表和洞内共同测量观测的方法，综合运用数字图像处理、GIS 技术，将宏观预报、长距离预报与短距离预报相结合，物测与钻探相结合，精确掌握隧道变形情况，根据现场实际情况及时调整支护参数，使得围岩“服服帖帖”，确保施工稳步推进。
延榆高铁是我国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口通道的重要组成部分，也是内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地区的便捷客运通道。建成通车后，将构成陕西高铁网纵向通道，对于改善陕北地区交通基础设施条件、推动西部大开发形成新格局，助力革命老区经济社会高质量发展具有重要意义。
